三无小船靠近大船，非常危险
长江上巡查，一小时不到查到两艘外卖船
无证驾黑船被处理
长江开禁，江面上的大小船只多了起来。昨日上午，长航仪征派出所巡查中发现，竟然有人冒险无证驾驶三无船只送外卖。正值长江汛期，风高浪急，无证驾驶非常危险。一小时不到就查处两艘，针对江面上的黑开外卖船只，警方近期严查。
巡查
一小时不到查到两艘
船上人员属于无证黑开
长江开禁没几天，汛期到来，江上风高浪急，长航仪征派出所昨日上午沿江巡查中，发现不断有小船靠近大船，非常危险。
“这些小船，大多是三无船。”民警孙文表示，在巡查中，他们发现两艘小船比较可疑，随即上前盘查，全是无证驾驶。这两艘小船分别在长江121浮附近水域和泗源沟河口水域查获，其中一条船上，还有一名江南的渡客。
“这些船，无船名无船籍，就是黑船。”孙文称，这种船和黑车差不多，安全系数低，开船的人更是无证驾驶。这些船动力简单，有的只是一个柴油发动机，开船的人以为只要会开拖拉机，在江上驾驶这些小船没问题，殊不知非常危险。
经查，两艘小船是典型的黑船，船上人员也是属于无证黑开，幸运的是未酿出险情就被查获。
“开禁前，他们多是偷偷出来，不敢这么明目张胆。”警方称，长江禁捕期间，这些船只和货船区别太大，很容易被识别查获。
调查
趁开禁送外卖赚外快
无证驾驶黑船摆渡过江
昨日上午，两个无证驾驶黑船的男子被警方带至所里进一步调查。其中一人交代，他之所以无证驾驶在“江上漂”，是为了给过往船只送外卖。
“一些过往货船，有时要补充船上的粮油食物等，会和岸上店家联系。”警方称，店家会联系这些驾驶小船的人，开船靠近货船，将所需物品吊至船上。
生活中送外卖已司空见惯，但江上开着小船送外卖，还是无证驾驶三无黑船，风高浪急中则非常危险。“这是在航道上，过往船只一个浪头就能掀翻它们。”孙文说，尤其是这些小船要靠近大船，容易碰撞等引发意外。
除了送货外，警方调查中发现，其中一艘三无船主张某，因无证驾驶机动船舶被警方行政处罚三次，他不仅偶尔送外卖，还会摆渡，常赶至江南接人再返回仪征。
办案民警介绍，查获船只上的这名乘客，为了赶到仪征参加聚会，就打了货郎船船主张某电话，张某开船至江南接回。没承想，船到仪征水域，即将登岸时被民警查获。
“它将自己的小黑船，当成了摆渡船。”警方说，这么小的船只在江面上穿梭送客，想想都令人心惊胆战。
目前，两无证驾黑男子已被警方处理。
警醒
曾发生无证翻船事故
警方严查这类无证船只
随着长江开禁，长江上渔船等小船多起来，一些外卖船、渡客船等无证船只也混杂其中赚外快，江上安全风险不小。
“长江上的三无船只，都是未经船舶检验机构检验，航行安全系数低。”警方称，道路上无证驾驶容易酿交通事故甚至悲剧，在江面上更危险，尤其是大型货运船只通行的航道上，这些小船就如一片树叶般经不起风浪。
警方称，航道上的事故要远比陆地上的复杂，长江仪征段119浮水域曾发生一起运砂船沉没，两名船员落水。当夜，多部门救援，成功救上一人，调查后发现，该船系无证驾驶。
“船上的人员，都需要经过专业的培训。”警方表示，船员经水上交通安全专业培训，其中客船和载运危险货物船舶的船员，还应当经相应的特殊培训，驾驶船舶更需要专业培训才行。
随着汛期到来，警方表示，长江局部水域流速加快、流态复杂，强对流天气多发，江面上船舶事故易发。近期，长江仪征段将会严查三无船只和无证驾驶。通讯员杨大清记者孟俭文/图
