我苏网讯 如何挖掘停车资源？今天（5月30日），记者从南京浦口区城管局了解到，截至目前，浦口区已有 85 处机关企事业单位开放了 2059 个共享车位，40 家物业小区接入共享平台，对外提供车位。今年南京推进每个区 20 个机关企事业单位开放共享车位，全市计划新增 2 万个共享车位。
上午，记者在浦口区康浦路看到，康浦路为双向两车道，周边汇集新城总部大厦、毅达汇创中心、浦口区第四中学以及地铁 10 号线南京工业大学地铁站，同时还有康华家园、康华新村等老旧小区，停车需求较大。
南京工业大学地铁站 3 号口广场位于康浦路与新浦路之间，原先这里非机动车停放区域缺口大，长年存在非机动车乱停现象。浦口区城管局对工业大学地铁口周边绿地进行整体改造，改造面积达 7859 平方米，将整个广场分为游园休憩区、快速通勤区以及非机动车停放区，满足周边商业、写字楼、居民住宅以及地铁换乘等不同人群需求。围绕地铁出入口两侧各设有环形互通非机动车停车区域，面积达 1574 平方米。同时针对康浦路部分人行道过窄，非机动车停放不便等问题进行综合改造，拓宽人行道，重新施划非机动车停车区域，以便市民停放。除了增设了非机动车停放区，康浦路一处脏乱差地块进行到边到角整治，改造成停车场，新增停车泊位 63 个，并实现对外开放。
“今年我们先后完成了南京工业大学地铁站 3 号口、公园南路等 4 处原先脏、乱、差的绿地综合整治，打造成精致游园，同时合理规划布设停车区域，进一步提高边角绿地综合利用价值，为市民打造家门口的休闲公园。" 浦口区市政设施综合养护管理中心负责人吉瑞斌说。
浦口区城管局相关人员介绍，在挖掘闲置地块，增扩泊位供给方面，今年以来，浦口区进一步盘活资源，新增公共停车泊位 901 个，其中公共停车场泊位 511 个、路内泊位 390 个。下一步，浦口区将继续在有限空间内挖潜更多增量资源。在停车资源共享方面，浦口区全区域开展停车资源错时共享，党政机关、企事业单位试点 " 办公 +" 共享车位 85 处，开放泊位 2059 个。旅游景区停车场数据信息入网，实现旅游资源精准配置，打造了美丽乡村出行舒适圈。值得一提的是，不少小区也积极参与共享，目前 40 家物业小区签订共享协议，其中凤悦天晴作为试点小区已率先接入共享平台，所收款项主要用于小区内部设施改造。
为解决就医停车难题，浦口区中医院纳入 " 建管融 " 一体停车资源共享试点工作，一方面城管部门协调交管部门取消路边停车泊位，变双向两车道为单向双车道，优化交通方案；合理整合非机动车停车区域，加强非机动车秩序管理。另一方面，协调医院职工将个人车辆停放至医院周边的共享停车场，通过就近办理共享包月停车的方式，将内部停车位优先供患者使用，进一步缓解就医停车难题。
据了解，按照城管部门今年计划，到年底前，南京将新增 2 万个共享车位。南京市城市管理局停车设施管理处二级主任科员赵辉透露，今年每个区要推进 20 个机关企事业单位开放共享车位，这项工作正在有序推进中，预计年底会公示。
（来源：江苏新闻广播/孙西娇 通讯员/冯引潮 编辑/蒋婕）
