党的二十大即将召开，江苏各地重大工程项目建设正酣，广大建设者们坚守岗位，高标准推进建设进度，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
近日，在南京仙新路过江通道施工现场，大桥南岸下游侧主索鞍吊装施工正在有条不紊地进行。南京仙新路过江通道全长13.17公里，是连接南京主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带。其中，跨江主桥为单跨1760米的门型塔整体钢箱梁悬索桥，主塔高263.8米，跨度居世界同类型桥梁前列。项目正在开展大桥上部结构的施工阶段，力争在二十大召开前完成主索鞍吊装施工。
中交二航局南京仙新路过江通道项目书记饶曦告诉记者，项目部下一步将进行上部结构先导索过江的准备工作。“先导索是上部结构施工的一个先导程序，先导索过江以后将进行牵引系统的形成，包括猫道架设、主缆架设等。我和团队将会克服万难，将工程推进到大桥主索鞍吊装阶段，为项目打造品质工程迈出坚实步伐，为迎接二十大的召开做出我们建桥人的贡献。”
长江之畔，龙潭长江大桥南塔上下游塔柱高耸入云、比肩而立，紧邻的两台塔吊长臂挥舞，配合着吊装需要稳步运转，材料运输车在便道上穿梭，工程机械发出阵阵轰鸣。现场一片繁忙景象，全体人员正为着党的二十大召开前的主塔完工目标奋力冲刺。
中交二航局龙潭长江大桥项目部工程部长李忠育告诉记者，他们在施工过程中采用了多项新工艺，实现了“机械化换人、自动化减人、智能化护人”。“目的就是要提高工程建设品质，确保项目保质保量按期完成。我们预计在二十大召开之前，龙潭长江大桥南塔施工全部完成，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。”
在迎接党的二十大的喜庆氛围中，位于江苏淮安的中天钢铁集团（淮安）新材料有限公司项目正在加紧建设，项目总投资202亿元，规划年产150万吨超高强精品钢帘线，助力打造全球重要的钢帘线基地。该项目建设周期短、专业程度高、规模体量大，自今年3月正式启动土方、桩基工程以来，全体参建单位克服华东地区数次新冠肺炎疫情、淮安地区连续强降雨和异常高温等困难，向着一厂按期建成投产目标发起总攻。
中天淮安项目筹建指挥部常务副总指挥盛荣生说：“作为江苏省重特大项目，我们中天淮安项目筹建指挥部以及所有参建单位，分秒必争，一步不停，按进度扎实推进，确保项目早建设、早竣工、早达效。我们第一个生产厂将于今年11月18日建成并陆续投产，六个生产厂整体投产后，预计可实现年销售超200亿元，年税收超20亿元，直接创造就业岗位7800多个。”
（来源：江苏新闻广播/施忆 淮安台 编辑/赵川）
