今天（3月4日）下午，全国政协十四届一次会议在人民大会堂开幕。在江苏张家港港的“黄强工作室”内，做了二十二年门机司机的黄强和同事们共同收看了开幕直播，一直致力于为港口智慧化转型发展贡献力量的他们对今年的全国两会十分关注并满怀期待。
早上七点，作为从业二十多年的老门机司机的黄强，走在28米高门机有些陡峭的楼梯上，如履平地。
伴随着记者的喘息声，黄强已经打开驾驶室的大门，坐在了他最熟悉的驾驶位置上。虽然记挂着下午和大伙一起收看两会，但是一坐上驾驶位，黄强立刻心无旁骛。
张家港港是苏州历史最悠久、开放最早、规模最大、功能最全的社会公共码头，凭借6000万吨的年吞吐能力，是长江下游集装箱主要中转港、“一带一路”重要物资出口港。在岗二十多年，黄强不仅让自己在实际工作中总结形成的“黄强门机操作法”，成为每一位门机司机上岗前的“必修课”，更在远程门机操控等港口智慧化转型方面成为了领路人。
“完全可以在我们后台、在办公室里通过电脑屏幕、通过手臂来遥控操作我们现场的门机作业。”黄强告诉记者，在去年港口已经完成了件杂货门机的远程操控调试，现在进入了试用的阶段。他开心地分享了给一线门机司机们带来的变化：“从司机角度工作环境改善方面是非常大的。原来是穿着蓝色的工作服在现场操作，后期可能穿着西装打着领带坐在办公室里面进行操作，从码头蓝领向白领的一个转变。”
“大家都来了啊，大家准备好，因为今天要聚精会神收看全国政协十四届一次会议的开幕式，马上就要开幕。”
下午3点，在“黄强工作室”的小会议室里，不当班的门机司机们共同坐在电视机前，集体收看了全国政协十四届一次会议的现场直播。对于今年的全国两会，黄强和工作室成员们满怀期待。“因为全国两会凝聚共识汇聚民心，建议提案都是从行业调研出来的，我们港口目前是智能化转型的关键时期，也希望可以看到两会关注智能化转型和绿色化发展的更多提案，为我们未来的发展指引方向、提供支持。”黄强说。
如今港口在大规模作业时，看不到任何矿石的渣料；清澈的江水静谧地东流，记录着港口智慧化、绿色化发展的新成就。想起十年前的雨天走下门机，脚底和衣服上都是厚厚的灰尘、渣石，再看到如今干净整洁的路面，黄强对未来港口的高质量发展充满了信心。
展望未来港口的发展时，黄强说：“智慧化改造和数字化转型是我们未来港口高质量发展的必由之路。未来我会继续带领工作室的团队成员优化、完善件杂货门机远程控制技术的研究，推动港口从机械化向智能化、数字化方向发展，为把我们港口建设成为全国一流的绿色智慧港口、打造世界一流的港口做出我们自己的贡献。”
（江苏新闻广播/王文欢 编辑/汪泽）
