10月29日起，中国民航将执行2023年冬航季航班计划。记者从东部机场集团获悉，南京禄口国际机场客运航线将通航78个国内城市，高峰时段国内日航班量接近650架次。同时，新航季的货运航线网络也将持续完善，连接欧美亚三大区域。
进入新航季，南京机场预计由36家国内航空公司运营，通航78个国内城市，高峰时段国内日航班量接近650架次，广州、深圳、重庆、成都等热门商务快线每天执行约20班以上，海口、三亚等城市依旧是旅客冬季旅行热门选择。相比今年夏航季，南京禄口国际机场冬航季国内客运航班计划新增博鳌、庆阳、陇南、常德4个航点。
与此同时，国际及港澳台客运市场也逐步复苏。南京至悉尼、米兰、东京、大阪、济州、新加坡、芽庄，常州至澳门及曼谷，扬州泰州至首尔等19条国际及港澳台航线运营平稳。南京飞香港加密至每周35班、飞首尔加密至每周23班。11月22日起，南京还将加密至新加坡航线。
随着新航季开启，东部机场集团的货运航线网络持续完善，连接欧美亚三大区域。南京、徐州、常州至鄂州航线稳步运营；中国邮政航空大阪航线及金鹏航空阿姆斯特丹、芝加哥航线，京东航空达卡航线，将在南京机场继续运营。此外，美国阿特拉斯航空预计11月1日起开通南京至纽约国际全货机航线。
入冬后，大雾、冰冻、降雪等特殊天气导致能见度降低，将给冬季航班运行保障带来挑战。东部机场集团相关负责人介绍，他们将加强航班预分析、提前组织风险评估、统筹各类保障资源，尤其针对冬季极易出现的恶劣天气，通过班制预调、物资采购、车辆设备维护保养与调配和加大一线岗位人员专项培训、应急演练等措施，做好旅客出行服务。
（来源：南京日报）
