杏山子公交首末站提前竣工。 刘冰 摄
备受关注的杏山子公交首末站已提前竣工。该项目打破传统公交场站的建设模式，以“商业+交通+社区中心”为设计理念，采用简约明快、活力时尚的建筑风格，将成为集公交首末站功能、社区功能、商业功能为一体的公交综合体TOD（以公共交通为导向的城市空间开发模式）。项目预计今年年底交付使用。
记者日前在项目现场看到，在一片居民小区中间，两栋15层高的塔楼拔地而起，连接两栋塔楼的裙房从外观上看类似于商场综合体，塔楼外立面为玻璃幕墙与干挂金属板幕墙，在初冬阳光的照射下熠熠生辉，与人们印象中传统的公交首末站颇为不同，而更像是现代风格的商务写字楼。
“过去的公交平面场站已落后于时代，此次新建杏山子公交首末站，也是推动公交TOD开发、助推城市更新的新探索之一。”项目建设单位广弘交通建设公司副总经理李明介绍，杏山子公交首末站由塔楼、裙房及地下室组成，其中地下部分1层，地上部分15层，高度为64.6米。地上建筑主要功能为办公、快捷酒店、商铺以及公交站配套用房，公交车停放场能容纳公交车41辆。地下建筑主要为设备用房、汽车库兼顾人防功能，配有地下车位435个。
对于新的公交首末站，周边居民都非常期待。市民陈大爷说：“以前都觉得这个地方距离市中心远，出行不方便，以后好几条公交线路都从这里始发，能根据目的地选择线路，出门上街方便多了！”杏山子公交首末站辐射周边开元四季、湖西雅苑、翡翠杏山等近20个住宅小区，项目投入使用后，具备公交车停靠、线路换乘功能，还可为周边小区居民提供邻里配套、社区服务，以及超市、餐饮、教育培训、亲子活动、健身、快捷酒店、酒店式公寓、康养等配套功能。
构建社区中心，服务群众生活，重塑片区功能……李明表示，新建成的杏山子公交首末站在大幅提升公交绿色出行竞争力、高效服务周边居民乘车出行需求的同时，有效促进杏山子片区公交线网优化，缓解新能源公交车停放、充电难题，全方位满足居民生活需求、促进社区发展，为片区发展注入新的活力。
记者还了解到，除杏山子公交首末站外，我市还有多个公交TOD项目正在规划建设中。市交控集团相关负责人表示，以公交TOD项目建设为契机，今后将推出更多功能全面、保障有力的公交场站和TOD项目，不断激活公交综合服务保障功能，将智慧场站、惠民服务等功能场景有机融合，有力推动重点片区开发建设，为加快推动城市绿色转型、助力提升城市能级和现代化水平贡献交控力量。
