现在，不少汽车都有辅助驾驶功能，确实给开车人提供了不少便利。不过，在使用辅助驾驶时，驾驶员自身也不能放松警惕。今天（12月28日），记者从南京高速交警五大队获悉，该大队处理了一起在使用辅助驾驶时发生的事故。
12月19日中午1点多，孔某驾驶一辆苏A牌照的银色新能源车，行驶到机场高速宏运大道匝道出口处，迎头撞向了护栏和防撞桶，车辆发生旋转后停下，车头严重受损，所幸孔某系了安全带没有受伤。民警在接到报警后，立即赶到了现场，联合路政迅速清障，恢复了交通。孔某称，“开车过程中，我希望驾驶更便捷，就打开了车辆的自动驾驶功能，该功能就是车道保持和定速巡航，定的速度是100公里每小时。”
孔某回忆，他驾车从溧水回栖霞区，沿宁宣高速由南往北行驶，过了机场高速收费站后，由于犯困开了辅助功能，定速巡航100km/h，自己便没有操作车辆、关注路况，直到发生了撞击事故，他才清醒过来。民警对孔某进行了严肃的批评教育，他需要对这起事故承担全部责任，还要对撞坏的护栏和防撞桶进行赔偿。
南京高速交警五大队一中队中队长禹良栋介绍：“交通出行中，无论何种辅助驾驶功能，还只是人工驾驶的辅助，远未达到完全由车辆自主驾驶的水平！日常开车，此类辅助驾驶功能可以代替部分人工操作，一定程度上降低驾驶强度，但绝不能代替驾驶人本身的注意力，驾驶人依然要保持对路况的关注，做好一旦有情况就随时接管车辆的准备。”
（《零距离》记者/刘舒 编辑/蒋婕）
